。以達(dá)到降低冷水機(jī)維護(hù)成本的目的。
一 、防止液擊
正常工作情況下
，工業(yè)冷水機(jī)制冷壓縮機(jī)應(yīng)該吸入制冷工質(zhì)的干蒸氣
，若是制冷工質(zhì)流量大
、熱負(fù) 荷變化太快、操作不當(dāng)都可能 吸入濕蒸氣
，或者液體工質(zhì)
，更甚者還有潤滑油進(jìn)入氣缸
，如果進(jìn)入的液體太多，來不及從排氣閥排出
，氣缸內(nèi)的壓力將急劇升 高形成液擊，是氣缸
，氣閥，活塞
，連桿等零件損壞
。因此可采取各類保護(hù)措施
，比如安裝氣液分離器
，使夾帶在低壓蒸氣中的 液體分離出來
，保證壓縮機(jī)的干行程；安裝油加熱器
，在壓縮機(jī)起動(dòng)前對(duì)潤滑油加入
，降低溶在潤滑油中的制冷劑量
；或?qū)忾y 組件用一彈簧緊壓在氣缸端部，形成假蓋
。
二、壓力保護(hù)
1
、吸排氣壓力的控制：也就是我們常說的高
、低壓壓力控制器，由高壓控制部分和低壓控制部分組成
。若排氣壓力超過給定值
，高壓控制部分切斷壓縮機(jī)電源
，壓縮機(jī)停機(jī)
；吸氣壓力低于給定值
，低壓控制部分切斷壓縮機(jī)電源
，使其停機(jī)，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)
。
2
、安全閥：為防止制冷劑泄漏至大氣
，一般采用閉式安全閥
，安全閥設(shè)置在冷水機(jī)組壓縮機(jī)排氣腔和吸氣腔之間的管路上。
3
、安全膜：安全膜片安裝在吸氣
、排氣腔之間
，吸排氣壓力差超過規(guī)定值時(shí)
，膜片破裂，排氣壓力降低(需在吸氣腔側(cè)裝濾網(wǎng)
， 防止破碎膜片落入吸氣腔)
。
4
、潤滑油壓差控制器：把液壓泵入口與液壓泵出口分別和潤滑油壓差控制器上的低壓入口、高壓出口接通
，當(dāng)液壓泵出、入口 之間的壓力差過高或過低時(shí)
，控制器就會(huì)切斷壓縮機(jī)電源，電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
，保護(hù)壓縮機(jī)
。
三、內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的保護(hù)
過熱保護(hù)，為更進(jìn)一步確保電動(dòng)機(jī)不過熱
，除了正確使用，注意維修外
，還可安裝過熱繼電器；還有缺相保護(hù)
，常用的三相 電動(dòng)機(jī)缺相的話會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)或過載，可采用過載繼電器避免電動(dòng)機(jī)因缺相損壞
。
四、溫度保護(hù)
這里所說的溫度是指排氣溫度和工業(yè)冷水機(jī)組機(jī)殼溫度
。排氣溫度保護(hù)方法主要是將溫控器安放在 靠近排氣口處
，感應(yīng)到排氣溫 度過高時(shí)
，溫控器動(dòng)作切斷電路；機(jī)組的殼體溫度過高會(huì)影響壓縮機(jī)的壽命
，主要因冷凝器的換熱能力不足引起，故要檢查冷凝 器的風(fēng)量或水量
、水溫是否合適
。并檢查制冷系統(tǒng)內(nèi)是否混入空氣或其它不凝性氣體
，亦或吸氣溫度過高等原因，應(yīng)注意觀察并檢測
。
